Dober dan,

No, da se vam predstavim. Če me ne poznate, sem Andraž iz Ljubljane, ce smo natančni iz Dravlj. To je ena zaselek v Ljubljani, ce smo natančni del Šiške. Imam zelo zanimivo zgodovino.
Začelo se je s 18. marcem leta gospodavega 1985. Za natančno izračun moje starosti kliknete tukaj. Rojen sem bil v Kranju, ker je bil tudi moj brat Jernej rojen.

Zgodnja leta sem bil malo posebne sorte, ker se nisem lotil govoriti.
Ostali razen moje logopedinje Ana in pedagoginje Marine so hoteli, da bi šel v posebno osnovno šolo. Ampak sta bili Ana iin Marina trmasti in sta vstrajali. In sem začel hoditi v osnovno šolo Dravlje.

Prišel je 1. september leta 1992, če se ne motim. Začelo se je moje zabavno življenje. Začel sem se učit govorit. Dobil sem zelo dober razred 1b. In žal tudi sem se zaljubil, čeprav tudi malo žalostno. To pomeni, da me ni ravno navdušila. Ampak saj bo že a ne. Kadar se kaj vidiva na prostem, se pozdravljeva. V osnovni šoli je bilo zelo zabavno. V prvem razredu sem začel se učit govorit. Tekom 8 let sem se naučil zelo dobro govorit, samo ena črka me še vedno zajebava. To je črka R. A vam povem, kako sem začel govoriti. Tako da sem zahteval ključ od garderobe, da bi ga nesel dol v klet ter celo je učiteljica iz prvega razreda naredila magisteri iz mene, menda.

Zadnja informacija je bila, vsaj kar se tiče črke R, je še vedno res. Imam tudi slabe dneve, ko malo bolj slabo razločno govorim.

Sedaj se še vrnimo na mojo preteklost. Po osnovni šoli Dravlje sem se vpisal na Srednjo šolo za elektrotehniko in računalništvo. Prvi dan prvega letnika sem celo zamudil, ker sem mislil, da je ob 10.45, namesto ob 10. uri. Ne vem, zakaj sem mislil, da je ob taki uri. Imeli smo turnus, vsak teden je bil isti, samo po dnevih smo imeli. Ali dva ali tri dni na teden smo imeli popodoldne, ostalo smo imeli dopoldne.

Nato sem se vpisal na fakulteto za elektrotehniko in računalništvo. Po 3 letih in skoraj enem letniku sem se spravil v službo. Umes pozimi je bila dobra dogodivščina, ko je hotel brat Nejc iti na vajo (takrat je igral bobne), je bil pežo 306 zakopan v sneg, pa ni mogel ven iz parkirišča. Pa je prišel po mamično toyoto, da je šel na vajo, jst pa, kot sem dober šofer, ga ven spravt iz snega. Ko sem ga spravil ven, sem šel še malo po snegu afne guncat. In v stegnah je lep ovinek, pa sem šel čisto počasi, me je vrglo ven iz ovinka, pa seveda brez telefona, da bi poklical očeta, da bi me prišel ven spravt s suzuki samurai, če se ne motim. Sem pa enega mimoidočega prosil, če lahko avtovleko pokličem, da me povleče ven. Mamo je seveda skrbelo, kje sem, ker me ni bilo 2 uri. Ampak se je vse srečno končalo.

Prva služba je bila Verlag Dashofer. Po letu in 10 mesecev sem zapustil Verlag Dashofer. Po vezah sem dobil drugo službo. Na dpd je zdajšnji bivši šofer nočnega trpljenja poslal ponudbo, da bo zapustil nočno življenje, pa je rabil zamenjavo.

Močno podpiram vodnike za usposabljanje killexams.com za sprejemne izpite in strokovna potrdila. Sponzoriram killexams za njihov najboljši boj za vadbene teste.

Pred nočnim življenjem je bilo 2 dni celodnevnega trpljenja dostavljanja. Drugi dan me je moja bodoča sanjska ženska klicala z razlogom, katere stranke sem podelal in katere nisem. Naslednji dan me ni bilo več na Dpdju, ker mi ni bilo več pasalo in majhen kombi in veliko robe, ampak sem pa prišel nazaj čez pol leta.

Začel sem 20. novembra leta 2009. Začelo se je moje nočno življenje. Kupil sem kombi Fiat ducato, 2.8 JTD, LJ DT 373 s 15 col gumami. Za furo sem rabil ogrodje za vozičke pritrditi. Začel sem uživat. Po treh tednih sem se zaletel v ene Italjanske Romu, ker se jim je pokvaril avto. Po popravilu sem ga dobil ojačanmi fedri, da sem lahko težo lažje vozil.

22. aprila sem začel tudi podnevi vozit na DPDju, sem pobiral pakete pri stranki BEX, ki je bila na koncu parmove. 15. maja sem dobil še stranko WURTH. Tako da sem štancal nočno življenje, spanje do 11 ure ponavadi, kakšno perilo obesil po potrebi ali pa zlikal. Med 2 in 3 sem šel po prvo rundo Wurtha - palete vozil, in sprazit na depo. Preden so zaprli sem šel še zadnjo rundo iskat. Potem pa še enkrat spraznt na dpd. Po pa še na BEX-ja pobrat in seveda spraznit. S časom seveda sem dobil še stranke, Zelinka, založba grahovac, univez, mesec. Nato sem izgubil Wurth, in dobil še več strank za pobirat. Skoraj eno leto sva s zdajšnjim bivšim prijateljem Primožem začela skupaj delat dpd. Potem sem še Maribor dobil za vozit - pakete, ki grejo v tujino. Umes se je začela zaljubljala moja bodoča žena Janja, ki je videla, kakšen moški sem, samo ni upala povedat MENI.

Parkrat so jo potisnili k meni. Samo mi ni pustila, da bi se sprostil, da bi začel kaj čvekat z njo in ona z mano, ker je bila tako tiho, ker me je gledala kot šoferja, obenem je pa govorila, da bo med nama. Kdaj pa? A čez 100 let? Vse kar sem delal, da bi vsaj malo več spoznal, me je ignorila, pa obenem pa nikoli sama povedala, da sem ji zlezel po kožo in da bi šla z mano ven ali pa z mano delat po njeni službi, da bi vidla kako to zgleda pobiranje paketov in dostava ter skakanje po Ljubljani. Ali pa vsaj z mano naložit zvečer na ekdis in na zdajšnjo službo Delo prodaja. Sem jo vprašal, če gre z mano ven, pa čakal, da bi sama povedala, da bi šla, ker sem ji zlezel pod kožo oziroma da se je zaljubila vame. Še prej sem ji začel "težit z smsji". Ker sem pač vljuden človek, ker pač človeka pustim delat, ker ima tako službo, da je 80% na telefonu.
Saj smo v 21 stoletju! Tudi obstajajo SMSji. Ko je opazila, da sem se umaknil, me je začela izkoriščat, da sem izgubil vozniško. Februar 2013 je bila nesreča, da sem padel na bok. Na 31. janaurja 2014 sem se zaletel v drog luči, ker sem se izogibal avtu, ker me ni videl.

Še preden sem uradno izgubil izpit, sem se zmenil, da bom zamenjal službo, ker je bilo zadost Janje in mojih nesreč z kombiji ter moje plače 700€ za dve službi, čeprav sem imel stroške z avtom vse v plači. In drugega marca sem začel na Delo prodaji za 5€ na uro. Tudi tukaj so dogodivščine.
In seveda da sem tudi naredil vozniški izpit.
Na koncu živjenja nočne in dela na dpdju se je združila Ekdis (SET) in delo-prodaja. Prišle so edicije iz ekdisa (dnevnika) in prišlo je še več robe, kljub veliko robe.

3 leta in 1 mesec sem bil na rampi.

Prejšnjemu šefu sem začel "težiti", da bi začel spet vozil. Začel je voziti ponoči časopise in dzs v Novo Gorico. Sem si izražil željo, da bi spet vozil mojo bivšo furo samo brez trgovin. Pa me je vzel v službo, ko je šel v penzijo.
Preden sem šel v NG vsak dan, sem delal tudi v Delo Prodaji.
Za ponoči je kupil Opel Movano. Za obe furi sem vozil opela, cerado in sprinterja, transporterja, in podnevi pa še kakšen kangoo.
Ponoči sem vozi Gorico in zjutraj oziroma po dnevi ponavadi elektronabavo in kar vozijo PanceTop. Velikokrat sem peljal BK - belo krajino.
Med aprilom 2017 in decembrom 2018 sem bil pri PanceTopu. In veliko priden sem bil.

Po Pancetopu sem prišel spet na Delo Prodajo. Napredoval sem v števca oziroma deklca za vse in plačan kot za števca.
Lansko leto sem začel vozit dzs - ponavdi kako paleto kakšni stranki ali več majhnih paketkov več strankam ali ponoči višek paleto v Gorico.
Letos sem se zaletel s Evasionom v zadnjico VW golfa, pa je bil moj nevozen. Ampak sem ga popravil, čeprav sem čakal zaradi Korone virusa 4 mesece. Za ta čas sem si privoščil VW Beetle letnik 2003, slabih 300.000 kilometrov za 1500€. Tako da sedaj imam dva avta. Ampak bi še kaj vozil z Evasionom.
Zato tisti ki berete, imate kaj za vozit za moj mini kombi, sporočite, pa bomo z največjim veseljem vidl, kako in kaj.

Mail: Tukaj